Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Alfa Romeo 6c voiture 1500 de 1925
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L'Alfa Romeo 6c 1500 fut produite de 1925 à 1929 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 1.4L présentant une puissance de 144ch, dessinée par Vittorio Jano.
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Le très talentueux dessinateur Vittorio Jano arriva chez Alfa Roméo en 1923, et la légendaire P2 était sa première création, considérée comme une des plus grande concurrente des Grand Prix des années 20, elle mena Alfa Romeo à sa première victoire au championnat du monde. Elle fut suivie par beaucoup d'autres victoires. Destinée à triompher sur tous les circuits, l’Alfa Romeo P2 aida à fonder la légende d’Alfa Roméo.
Le grand succès débuta avec la série 6 cylindres 1500, initialement avec un simple arbre à cames et plus tard avec un double arbre à cames en tête. Durant ces années le classique moteur d'Alfa Roméo fut amélioré. La technique à grand succès combinant double arbre à cames en tête, soupapes à angles et une chambre de combustion hémisphérique resta inchangée pendant des décennies.
La grande expression du style et de la technologie de cette période était le 6 cylindres 1750, une des plus fameuses Alfa Romeo et probablement la plus adorée. Au début des années trente, Jano créa la 8C 2300, une autre légende de course qui triompha aux 24 heures du Mans entre 1931 et 1934. La 6C 1900 fut développée à partir du moteur 6 cylindres 1750 en 1933.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alfa Romeo ", Italie 1910 - 2008.
A l'automne 1909, Darracq envisage de fermer sa succursale italienne dont les ventes sont insignifiantes.
Ses installations situées dans la banlieue de Milan attirent l'attention d'un groupe de financiers lombards.
Grâce à un capital de 500 000 lires, garanties par la Banca Agricola Milanese, l'entreprise est rachetée, les liens avec la France sont bientôt coupés et l'usine reprend ses activités.
Le 1er Janvier 1910, l'usine est dotée d'une nouvelle direction, qui décide la fabrication de la 24 HP.
Au mois de juin suivant, la firme prendra la nouvelle raison sociale d'Anonyma Lombarda Fabbrica Automobili, d'où dérive le sigle Alfa.
L'emblème d'Alfa Roméo est la combinaison des deux symboles figurant sur les armoiries de la ville de Milan au temps des Communes : Croix Rouge sur Fond d'Argent de Jean de Rho et le serpent biblique qui décorait le gonfalon des croisés milanais partis sous la conduite d'Arnolphe II.
Installé à Milan depuis 1902, Nicola Romeo avait créé en 1906, une société de fabrication et de vente d'outillage pour l'industrie minière.
Le designer Merosi signe un contrat avec la direction et s'attache à un nouveau projet qui aboutit en 1923 à la production en série de la célèbre Alfa Romeo six cylindres RL livrée en deux motorisations, 2 916 et 2 994 cm3, conçue à l'origine pour la formule 3 litres en compétition.
Elle est la première voiture à porter en toutes lettres le nom Alfa Romeo.
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